通常所說的蝸輪蝸桿的減速機傳動是一種方向一致的傳動方法，蝸輪蝸桿傳動是齒輪減速機傳動的一種。而蝸輪蝸桿傳動特指蜿蜒方向的傳動，通常常用于減速器或別的一些需求蜿蜒傳動的當地。蝸輪蝸桿減速機是一種構造緊湊、傳動比大，肯定條件下具有自鎖功用的傳動機械。并且裝置便當、構造合理，得到越來越廣泛的應用。蝸輪的減速機輸入端加裝一個斜齒輪減速器，構成的多級減速器可獲得十分低的輸出速度，比單級蝸輪減速機具有更高的功率，并且振蕩小、噪聲及能低。為了進步功率，蝸輪減速機通常均選用有色金屬做蝸輪，蝸桿則選用較硬的鋼材。
也是因為是滑動摩擦傳動，運轉中會發生較多的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹發生區別，從而在各合作面構成空隙，光滑油液因為溫度的增加變稀，易形成泄漏。蝸桿的減速機形成這種狀況的因素主要有四點，一是原料的調配不合理。齒輪的減速機正常運轉時磨損很慢，某些減速機能夠運用10年以上。假如磨損速度較快，就要思考選型是不是準確，不是超負荷運轉，以及蝸輪蝸桿的原料、裝置質量或運用環境等因素。
